Jun 29, 2023
QUANTRON e Ballard Power Systems presentano camion alimentati a celle a combustibile pronti per la consegna
Notizie fornite da 01 settembre 2023, 01:00 ET Condividi questo articolo AUGSBURG, Germania, 1 settembre 2023 /PRNewswire/ -- La partnership tra Ballard Power Systems, leader globale nella tecnologia delle celle a combustibile, e
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1° settembre 2023, 01:00 ET
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AUGSBURG, Germania, 1 settembre 2023 /PRNewswire/ -- La partnership tra Ballard Power Systems, leader globale nella tecnologia delle celle a combustibile, e Quantron AG, specialista nel trasporto sostenibile di passeggeri e merci, sta entrando nella fase successiva. Dall’annuncio della cooperazione strategica nel settembre 2021, le due società hanno lanciato sviluppi leader del settore. Insieme, le aziende hanno consegnato i loro primi veicoli elettrici a celle a combustibile, combinando l'esperienza di ingegneria dei veicoli di QUANTRON con la tecnologia all'avanguardia delle celle a combustibile di Ballard.
Il fulcro della partnership canadese-tedesca è l'integrazione dei moduli di celle a combustibile FCmove™ ad alte prestazioni di Ballard nei veicoli QUANTRON. Questi includono il camion pesante QUANTRON QHM FCEV da 44 tonnellate - l'attuale campione europeo della gamma con 54 KG H2 a 700 bar - e il camion leggero QUANTRON QLI FCEV. Entrambi i veicoli a emissioni zero presentano un’autonomia significativamente più lunga e tempi di rifornimento brevi rispetto ai modelli elettrici a batteria. Una caratteristica notevole del design intelligente di QUANTRON è la completa integrazione di tutti i componenti delle celle a combustibile nella struttura del telaio del QUANTRON QHM FCEV e del QLI FCEV, il che significa che non è necessario scendere a compromessi in termini di lunghezza del rimorchio e carico utile, nonché consentire strutture di allestimento standard degli allestitori come nelle loro controparti Diesel.
Il QUANTRON QHM FCEV è stato presentato per la prima volta alla fiera IAA Transportation 2022 e ha incontrato una risposta entusiasta. Media come il quotidiano tedesco Der Tagesspiegel hanno parlato di "Davide è più veloce di Golia" rispetto ai produttori di veicoli affermati, illustrando come si possano ottenere risultati significativi attraverso partenariati strategici di aziende esperte nei rispettivi settori.
Tim Sautter, Team Lead Q-Light & Corporate PM: "Siamo estremamente orgogliosi di aver raggiunto questo importante traguardo insieme a Ballard. La collaborazione tra i team di ingegneri di Augsburg (Baviera) e Vancouver (Canada) è stata eccezionale. Abbiamo accorciato i tempi Il processo complessivo dallo studio di fattibilità alla consegna è durato 18 mesi, portando il QUANTRON QLI FCEV su strada e nelle mani dei clienti in tempi record. Ciò ha portato a un prodotto superiore, in cui il sistema di celle a combustibile è ottimizzato per il singolo veicolo in base all'utilizzo del cliente. casi."
Randy MacEwen, CEO, Ballard Power Systems: "Siamo entusiasti di vedere la partnership con QUANTRON espandersi nel segmento dei veicoli leggeri e aumentare l'impiego delle celle a combustibile nel mercato critico dei trasporti dell'ultimo miglio. Combinando i rispettivi punti di forza tecnici e di sviluppo di QUANTRON competenza del mercato, i nostri team sono impegnati ad accelerare l’adozione della mobilità a idrogeno nel settore del trasporto merci immettendo sul mercato motori a celle a combustibile ad alte prestazioni”.
L’idrogeno come fonte di energia pulita è diventato sempre più importante negli ultimi anni, soprattutto nel settore dei veicoli commerciali. Per questo motivo, Ballard è diventato uno dei membri fondatori della Clean Transportation Alliance, lanciata da QUANTRON, con l'obiettivo di stabilire soluzioni di trasporto a zero emissioni con un focus particolare sulla catena del valore dell'idrogeno. La Clean Transportation Alliance comprende aziende tecnologiche attive nella produzione, trasporto ed erogazione di idrogeno verde. Ballard continuerà a svolgere un ruolo importante nell’alleanza, guidando l’adozione dei sistemi di celle a combustibile nelle soluzioni di trasporto di prossima generazione.
Un cliente europeo ha già ricevuto in consegna le prime cinque unità, di cui una ha percorso 15.000 km in operazioni quotidiane in una prova con il cliente.
Michael Perschke, CEO di Quantron AG: "Siamo immensi orgogliosi dei nostri risultati, avendo sviluppato congiuntamente veicoli FCEV pronti per il mercato. Sia Ballard che QUANTRON sono riusciti a padroneggiare questo obiettivo in tempi record. Questo non è solo il primo a commercializzare il veicolo leggero FCEV da 7,5 t segmento, ma siamo leader nel mercato della tecnologia delle celle a combustibile. Abbiamo un programma di ordini e offerte fino a 100 unità."

